Ducati Siap Gelontor 9 Model Baru Tahun Depan

Bologna, KompasOtomotif – CEO Ducati Claudio Domenicali membuat pengumuman bahwa perusahaan yang dipimpinnya siap menghadapi 2016 dengan sejumlah terobosan. Salah satu strategi yang akan diterapkan adalah meluncurkan paling tidak sembilan model baru, termasuk Monster 1200R. Semua model akan dikenalkan di EICMA 2015, Milan, Italia, tak lama lagi. Sewa Jas Pria Murah

Dalam siaran resmi yang disebar Jumat (18/9/2015), Domenicali juga menyebutkan bahwa dua dari sembilan model itu akan membawa Ducati memasuki segmen yang saat ini belum pernah dimasuki. Ini adalah usaha Ducati untuk memperluas jangkauan konsumen sebagai grup pembuat sepeda motor dunia.

”Ini akan menjadi tantangan terdahsyat buat kami pada 2016, memperpanjang gaya dan ciri khas Ducati kepada konsumen yang saat ini tidak menjangkau (sepeda motor Ducati),” kata Domenicali.

Setelah Monster R1200R, tebakan paling mengemuka adalah Versi R dari Panigale 899, lalu varian lain dari Scrambler, dan pembaruan di segmen Streetfighter serta Diavel. Paling ditunggu adalah sepeda motor segmen baru, yang mungkin akan menyasar pengguna pemula dengan harga lebih murah.

Di sisi lain, Ducati juga melaporkan bahwa dalam enam bulan pertama 2015, perusahaan sudah tumbuh 22 persen dengan sekitar 32.600 unit sepeda motor yang telah dikirim ke konsumen. Ini merupakan rekor yang belum pernah dicapai Ducati sebelumnya.

Performa yang cemerlang itulah yang membuat Domenicali dan Ducati optimistis meraih hasil lebih baik tahun depan. Bahkan keputusan terjun di segmen baru akan menjadi perjudian untuk melakukan langkah besar lain merek asal Italia itu.

http://jasnajifa.blogspot.com/2015/05/sewa-jas-pria-murah.html

Pasal Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/09/20/144000815/Ducati.Siap.Gelontor.9.Model.Baru.Tahun.Depan

Related Posts:

Wajah Baru Website Auto2000, Semua Informasi dalam Satu Halaman

Jakarta, KompasOtomotif - Auto2000 kini punya website dengan wajah baru yang lebih segar. Mengikuti tren, Auto2000 mengubah situsnya dengan konsep semi parallax yang tampak lebih atraktif dan memudahkan siapapun yang mencoba mencari informasi dari sana.

Perubahan website ini disebut sebagai Auto2000 Website Rejuvination. Bersama konsep barunya, website Auto2000 semakin kaya dengan sejumlah keunggulan. Kini, semua informasi penting lebih mudah diperoleh karena semuanya berada dalam satu halaman. Berbagai layanan yang dibutuhkan pun dapat ditemukan secara cepat dan mudah oleh Anda. Pokoknya, all important information in one page.

Soal fitur baru, website ini punya Find me a car, yang membantu Anda mencari dan menentukan kendaraan baru yang sesuai kebutuhan. Caranya, klik http://auto2000.co.id/. Lalu di bagian “Ingin tahu mobil yang cocok untuk Anda?” klik tombol “Mulai”. Selanjutnya Anda akan menjawab beberapa pertanyaan singkat. Jawaban-jawaban tersebut akan menentukan kendaraan apa yang pas untuk Anda.

Ingin cari lokasi cabang Auto2000 terdekat dari lokasi Anda? Ada fitur Location based on coverage & pricelist. Tak hanya dapat mengetahui lokasi Auto2000, Anda juga dapat mengecek harga kendaraan berdasarkan lokasi.

Kemudahan lainnya bagi pengguna Toyota dapat dirasakan saat akan melakukan service, karena pada website Auto2000, anda dapat melakukan booking service. Anda hanya perlu mengisi form booking Online dan kemudian dalam waktu 1x24 jam di hari kerja, pihak AUTO2000 akan menelepon Anda untuk konfirmasi aktifitas booking.

Saat anda ingin melakukan booking service untuk service berkala, anda pun dapat mengecek estimasi biaya jasa dan parts untuk kendaraan yang akan di service. Anda hanya perlu masuk ke fitur service berkala, kemudian memilih jenis mobil dan tahun produksi atau memasukkan nomor rangka, dan semua informasi pengecekan kendaraan yang anda submit ada di dalamnya.

Juga tampak beda, ialah menu Karir. Fitur ini menjadi semakin lengkap dengan adanya tes online untuk para pencari kerja, sehingga mereka dapat terkoneksi langsung secara digital dengan Auto2000. Berbagai artikel tips atau diskusi sebagai referensi seputar dunia kerja pun bisa Anda dapatkan di sini.

Terakhir, tidak perlu bingung-bingung saat mencari aksesoris yang pas buat interior maupun eksterior mobil Anda. Pada fitur Accessories di http://auto2000.co.id/beli_mobil/accessories  berburu aksesoris mobil dapat dilakukan dengan mudah dan praktis. Semua aksesoris dijajakan lengkap dengan foto dan harga di situs ini.

Penasaran untuk lihat wajah baru website Auto2000? Langsung saja klik http://auto2000.co.id/ dan nikmati fitur-fitur barunya. (Adv)

Pasal Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/09/18/173517415/Wajah.Baru.Website.Auto2000.Semua.Informasi.dalam.Satu.Halaman

Related Posts:

Honda Civic Generasi ke-10 Bermesin Turbo

Los Angeles, KompasOtomotif – Honda akhirnya resmi memperkenalkan Civic generasi kesepuluh di Los Angeles, Amerika Serikat (AS), Rabu (16/9/2015). Perubahan terbaru ini disebut paling radikal yang pernah dikerjakan Honda buat Civic, membuat model terlaris di AS ini jauh beda seperti model lama.

Tujuan besar desain baru menyadur karakter sporty ciri khas Civic, tapi disematkan dengan cara lain. Bodinya sekarang lebih lebar 5 cm tapi lebih rendah 2,5 cm, arsitekturnya dibangun di atas wheelbase lebih panjang 3 cm dari sebelumnya.
AutoblogHonda All-New Civic Generasi kesepuluh.
Wajah Civic sekarang mengikuti alur sang kakak, Accord. Gril melebar dengan lampu depan plus daytime running light. Semua lampu menggunakan teknologi LED sebagai spesifikasi standar termasuk di belakang.

Hal menarik dari generasi ke-10 Civic bukan hanya penampilan tapi juga sumber penggerak di bawah kap mesin. Honda memberikan pilihan mesin bensin 1.5L turbocharger dan 2.0L.
Autoguide, menjelaskan, Mesin 1.5L turbocharger  punya tenaga 174 tk dan diklaim terbaik di kelasnya. Kemampuan itu bahkan di atas mesin 2.0L bertenaga 158 tk yang dikatakan sebagai basis mesin produksi terkuat pada Civic.

Mendukung tenaga, kemampuan manuver Civic diperbaiki. Kadarnya 25 persen lebih baik dibanding sebelumnya dibantu pemangkasan bobot sampai 30 kg. Rasio tenaga telah diubah dan dilengkapi rem cakram di keempat roda, serta handling assist brake-torque.
AutoblogHeadunit Civic terbaru bisa terintegrasi dengan Apple CarPlay dan Android Auto.
Bodi yang membesar menambah ruang kaki di kabin untuk penumpang belakang. Hiburan disokong layar 7 inci dengan tampilan high definitionyang bisa terintegrasi dengan Apple CarPlay dan Android Auto.

Pasal Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/09/17/141900015/Honda.Civic.Generasi.ke-10.Bermesin.Turbo

Related Posts:

Suasana Baru New Ertiga Terasa di Cirebon

Jakarta, KompasOtomotif - Setelah resmi meluncurkan Suzuki NewErtiga di Tangerang, Banten, dua pekan lalu, akhirnya PT Suzuki Indomobil Sales mengajak media untuk melakukan tes drive menuju Cirebon, Jawa Barat.

Sekilas memang banyak yang melihat ubahan pada New Ertiga, tidak terlalu signifikan dari model sebelumnya. Ternyata dugaan ini salah, ketika kami menjajal sendiri model terlaris Suzuki di segmen kendaraan penumpang ini.

Perjalanan di mulai dari Rest Area KM 39 Tol Cikampek menuju Cirbon melintasi akses jalan bebas hambatan terbaru milik Indonesia, Cipali. Untuk tahap pertama, KompasOtomotif memilih jadi penumpang di baris kedua. 

Lapang

Ketika masuk ke dalam kabin, kulit lapisan jok terlihat lebih kentara, memberikan nuansa mewah. Jok empuk menopang bokong, serta sandaran kepala bisa disesuaikan dengan tinggi tubuh penumpang.

Untuk postur tubuh 178 cm, ruang kaki yang ada pada jok baris kedua terbilang lapang. Jok juga bisa di geser mundur cukup banyak, sehingga kenyamanan lebih terjaga. Adanya lubang lighter di belakang rumah rem tangan juga menjadi kelengkapan istimewa bagi penumpang baris kedua, tidak perlu kabel panjang untuk sekedar mengisi ulang piranti elektornik bawaan.

Jok baris ketiga, kini juga bisa dilipat merata dengan lantai dengan komposisi 50:50, membuat bagasi ada opsi tambahan untuk barang bawaan yang besar-besar. Kekedapan kabin lumayan terjaga, speaker yang diklaim Suzuki mendapat penambahan kualitas suara cukup baik menghantarkan lantunan musik ke seluruh ruangan. 
Nurul WardahSuasana lapang jadi salah satu kelebihan New Eriga di segmen low MPV.

Responsif

Setelah sesi pertama tes drive berakhir, kini giliran KompasOtomotifmenjajal kebolehan New Ertiga. Varian yang dirasakan kali ini adalah tipe GX dengan transmisi otomatis 4-percepatan. Duduk di bali kemudi New Ertiga, rasanya relatif sama dengan model sebelumnya. Beberapa keunggulan seperti level ketinggian kemudi yang bisa disesuaikan bisa memaksimalkan posisi mengemudi. 

Penyesuaian instrumen pendukung seperti spion samping bisa dilakukan melalui tombol dari dalam kabin. Jendela pengemudi sudah model auto up dan down, sehingga lebih praktis ketika lewat gerbang tol. Sayang, fitur central lock pada pintu belum mengadopsi sensor otomatis yang biasa beroperasi pada kecepatan tertentu, jadi jangan sampai lupa mengunci pintu sebelum jalan.

Injak rem, masukan perseneling ke posisi "D", lepas tuas rem tangan, angkat kaki, dan jalan. Pedal gas tidak perlu diinjak terlalu dalam, dalam posisi jalan santai, prosesi pemindahan gigi terasa ketika putaran mesin menyentuh level 2.000 rpm. Cocok untuk model mengemudi "stop and go" di perkotaan yang padat. 
Agung Kurniawan/Kompas.ComMesin New Ertiga masih sama seperti model lawas, K14B 1.4 liter 4 silinder VVT.

Sentuh 170 Kpj

Ketika mulai masuk Tol Palimanan, rombongan mulai menaikkan kecepatan. Melihat kondisi jalan cukup lengang, membuat aksi "kick down" bisa dilakukan. Raungan mesin langsung terdengar sampai dalam kabin. Dalam kondisi semua kaca tertutup, suasana kabin yang tadinya senyap dan lantunan musik terdengar maksimal jadi minimal. 

Perpindahan gigi juga disesuaikan, baru berganti di level putaran mesin menyentuh 6.000 rpm dan kembali ke 4.000 rpm ketika berganti gigi lebih tinggi. Memang torsi puncak New Ertiga masih sama dengan model sebelumnya, yakni 130 Nm pada 4.000 rpm.

Setelah berjalan beberapa waktu, tak disangka jarum speedometer sudah menyentuh angka 170 kpj. Guna menjaga keamanan dan keselamatan di jalan, injakan pedal gas mulai dikurangi. Dalam kecepatan tinggi, karakter mesin berpenggerak roda depan membuat New Ertiga lebih nyaman, mirip seperti sedan. 

Tapi, bodi yang relatif besar, membuat bodi roll MPV ini masih sedikit terasa ketika berganti jalur di tol. Perasaan limbung tetap terasa, meskipun masih dalam kadar toleransi.
Agung Kurniawan/Kompas.ComNew Ertiga bisa jadi salah satu pilihan utama konsumen di segmen low MPV.

Kesimpulan

Meski secara kasat mata, ubahan New Ertiga ini terkesan minim. Tenyata jeroan ubahan yang dilakukan tim teknis Suzuki cukup banyak. Paling utama, adalah mendongkrak rata-rata konsumsi BBM yang diklaim lebih irit 8 persen. Selain itu, dilakukan pemetaan ulang pada Electronic Control Module (ECM), membuat torsi lebih mudah didapat pada putaran mesin awal.

Bagi Anda yang berniat memiliki kendaraan MPV berpenumpang 7 orang, New Ertiga wajib jadi alternatif pilihan. Suasana mewah kabin New Ertiga sulit dikalahkan dengan kompetitor lain di segmen yang sama. Tapi, pastikan Anda melakukan uji coba terlebih dahulu sebelum membeli dan pastikan pilihan Anda tidak salah langkah.
Selamat mencoba!

Pasal Suimber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/09/11/151802415/Suasana.Baru.New.Ertiga.Terasa.di.Cirebon

Related Posts:

Terapi Khusus dari Signal Kustom buat All-New Mazda2

Jakarta, KompasOtomotif – Populasi All-New Mazda2 sudah lebih dari 3.500 unit sejak unit pertama kali dipasarkan pada Indonesia International Motor Show 2014. Nah, untuk memenuhi kebutuhan konsumen yang ingin tampil beda, Signal Kustom punya terapi khusus yang membuat All-New Mazda2 makin spesial.
Signal KustomDesain unik dari depan hingga belakang.
Rumah modifikasi asal Bandung itu merancang kit bodi buat hatchbackterkecil Mazda. Kit terdiri dari bemper depan plus daytime running light(DRL), bumper belakang, side skirtdiffuser belakang, taillamp belakang, dan sayap belakang.
Signal KustomKit bodi All-New Mazda2 Signal Signature Tuner Series.
Bos Signal Andre Mulyadi mengatakan kepada KompasOtomotif, Rabu (9/9/2015), desain kit asli bikinan Signal. Material yang digunakan Fiber Reinforced Polymer (FPR) yang ringan agar tetap menjaga rasio tenaga dan total bobot mobil. Selain itu bahan ini juga anti-karat, tahan cuaca, dan tidak menyerap air.
“Pemasangannya tinggal setting satu atau dua hari, ditambah pengecatan (sesuai warna mobil atau permintaan) selama empat hari,” kata Andre.
Signal KustomKit terdiri dari bemper depan plus daytime running light (DRL), bumper belakang, side skirt, diffuser belakang, taillamp belakang, dan sayap belakang.
Buat siapa saja yang tertarik bisa langsung menghubungi nomor telepon 0888 02023 835 atau menyambangi langsung bengkel Signal di Jalan Manglid No 95, Margaasih, Kab Bandung, Jawa Barat, Indonesia.

Pasal Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/09/10/081900515/Terapi.Khusus.dari.Signal.Kustom.buat.All-New.Mazda2.

Related Posts:

Gran Max Diklaim Kuat dan Lebih Tahan Banjir

Jakarta, KompasOtomotif — Dewan Masjid Indonesia (DMI) kembali memercayakan Daihatsu Gran Max, minibus multiguna buatan PT Astra Daihatsu Motor (ADM), sebagai kendaraan operasionalnya. Penambahan 50 unit untuk kendaraan operasional yang kemudian didistribusikan ke sejumlah daerah adalah salah satu buktinya.

Dengan penambahan unit itu, DMI kini punya 100 mobil operasional Gran Max yang dipakai oleh perwakilan kantor di Jawa dan Bali. Lima puluh mobil menurut rencana akan diterbangkan ke beberapa perwakilan di luar Jawa, dan akan terus ditambah pada masa yang akan datang.

"Banyak keunggulan yang dimiliki Gran Max yang menjadi kebutuhan DMI, antara lain punya kapasitas angkut lebih dari mobil sejenis, performa mesin yang baik, irit bahan bakar, serta interior yang nyaman dan luas," ujar Imam Addarauquthni, Sekretaris Jenderal DMI, Selasa (8/9/2015) di Komplek Masjid Istiqlal, Jakarta Pusat.

Setelah penggunaan selama 2 tahun sejak 2013, Imam menyatakan bahwa banyak keunggulan krusial yang tak dimiliki mobil lain sejenis. Salah satunya adalah mudah dimodifikasi dan ditambah karoseri, selain suspensi yang nyaman.

"Paling penting lagi adalah lebih tahan banjir dibanding mobil lain sejenis. Selain itu, ada kemudahan layanan purnajual, seperti servis," ujar Imam.

Alasan-alasan itulah yang membuat DMI berencana menambah lagi unit operasional menggunakan Daihatsu Gran Max pada tahun-tahun mendatang.

Pasal Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/09/08/160948815/Gran.Diklaim.Max.Kuat.dan.Lebih.Tahan.Banjir

Related Posts:

Stok Menumpuk, Produsen Mobil Harus Rem Produksi

Jakarta, KompasOtomotif – Belum membaiknya kondisi perekonomian nasional memukul cukup telak berbagai sektor, salah satunya otomotif. Di luar dugaan, penjualan mobil secara retail Agustus 2015 hanya mencapai 77.000-an unit. Angka tersebut jauh di luar prediksi, dan berdampak pada produksi yang dilakukan berbagai produsen mobil di Indonesia.

Ketua Umum Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) Sudirman MR mengatakan bahwa pelemahan rupiah berujung pada perubahan angka produksi untuk mengurangi stok yang menumpuk. ”Tentu produksi harus di-adjust (diubah) lagi (untuk menyesuaikan dengan serapan),” ujar Sudirman, Selasa (8/9/2015), di Jakarta.

Dijelaskan, secara wholesales, atau pengiriman pabrik ke distributor pada Agustus 2015 lalu mencapai 90.000 unit. Jika penjualan hanya 77.000 unit, artinya ada stok 13.000 unit yang harus segera dilempar ke pasar.

”Kita lihat nanti, kalau produksinya terus membuat pipa terlalu penuh lagi, bulan-bulan ke depan harus di-adjustment lagi. Volumenya (produksi) akan disesuaikan dengan kebutuhan,” kata Sudirman.

Menurut pria yang juga menjabat sebagai Presiden Direktur PT Astra Daihatsu Motor (ADM) itu, menumpuknya stok bukan karena salah perhitungan produsen, namun efek pasca-lebaran. Produsen tidak menambah kapasitas produksi, namun hari kerja setelah lebaran menjadi lebih panjang dan semua terpakai, membuat produktivitas semakin meningkat.

Pasal Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/09/09/082900615/Stok.Menumpuk.Produsen.Mobil.Harus.Rem.Produksi

Related Posts:

Serahkan Proses Parkir pada Ford Focus

Adelaide, KompasOtomotif – Dalam acara test drive Ford New Focus untuk para media se-Asia Pasifik, di Adelaide, South Australia, (2/9/2015), KompasOtomotif diajak untuk ”berpasrah”, bagaimanahatchback Segmen C terbaru itu sudah bisa mengerjakan berbagai tantangan parkir. Tak hanya pararel, mobil ini juga bisa parkir seri, dan pengemudi tak perlu memegang setir.

Agak ngeri kalau belum terbiasa, memercayakan sistem dan komputer pada mobil untuk parkir. Risikonya tentu besar, menabrak mobil orang atau justru mobil kita yang penyok. Namun para instruktur Ford dalam kegiatan ini kembali mengingatkan untuk pasrah pada teknologi pintar Focus terbaru.

Secara khusus, Ford mengajak jurnalis ke Birdwood, kota kecil di Adelaide Hills dekat kota Adelaide, South Australia, untuk menguji berbagai fitur yang dinamakan Enhanced Active Park Assist. Sistem ini dibangun atas dasar fitur Parallel Park Assist (parkir pararel) yang kini ditambah Perpendicular Park Assist (parkir bersebelahan/seri).

Praktik
Instruktur pegang kendali, KompasOtomotif duduk di bangku belakang untuk melihat bagaimana setir bekerja sendiri untuk parkir. Pengemudi cukup menekan tombol perintah untuk mencari lahan pakir di konsol tengah. Setelah itu muncul pilihan, mau parkir pararel atau seri. Geser tuas lampu sein ke bawah untuk memilihnya.

Misalnya parkir seri (Perpendicular Park Assits). Menggunakan peranti sonar mobil akan mencari di sisi kanan dan kiri, lalu akan memberitahukan pengemudi kalau ada area yang diperkirakan cukup. Kecepatan tak boleh lebih dari 30 kpj.
KompasOtomotif-Donny AprilianandaPerintah yang muncul pada panel. Pengemudi hanya mengikuti instruksi saat akan parkir.
Saat lokasi sudah didapat, pemberitahuan muncul, dan ikuti perintah yang ada pada panel meter. Arahkan tuas sein ke kanan kalau ada lahan parkir di sebelah kanan. Pengemudi hanya cukup memindahkan tuas perseneling mundur atau maju sesuai perintah. Lalu kaki menginjak gas atau rem. Sonar, kamera, dan sensor akan memerintahkan setir untuk bergerak sendiri.

Parkir pararel

Hal yang sama juga bisa dilakukan untuk parkir pararel. Bedanya, pengemudi tinggal memilih saat perintah pertama muncul setelah memencet tombol parkir di konsol tengah. Fitur ini juga bisa dimanfaatkan untuk keluar dari parkir pararel.

Mobil ini juga dilengkapi fitur Park-Out Assist. Saat mobil sedang parkir, lalu akan keluar mundur dan terhalang bodi mobil lain di kanan-kiri, sistem akan mendeteksi kendaraan yang akan lewat. Bunyi peringatan akan muncul saat ada mobil berjalan mendekat, dan dianggap akan berpotensi celaka saat kita akan keluar parkir.

Yang menakjubkan adalah hasil parkir sempurna. Tidak miring, tidak terlalu mepet kanan atau kiri, depan atau belakang. Semua proporsional. Ini membuat kegiatan parkir menjadi mudah, apalagi untuk para pemula yang kurang mahir.

Pasal Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/09/04/142950715/Serahkan.Proses.Parkir.pada.Ford.Focus

Related Posts:

Daihatsu Xenia Mulai "Lemas" di Jawa Barat

Kuningan, KompasOtomotif – Tahun ini, total pasar penjualan kendaraan di Jawa Barat setiap bulannya mencapai 7.000 unit untuk semua merek. Segmen kendaraan multi guna bawah (low multi purpose vehicle/LMPV), mencapai 1.800 unit dan Daihatsu Xenia rata-rata terjual 200 mobil per bulan atau meraih 11 persen dari pasar LMPV.

Angka tersebut diungkapkan langsung oleh Regional Head of West Jawa Arena, Budiman Setiadiwirya di sela-sela acara media test drive Daihatsu Great New Xenia di Kuningan, Jawa Barat, Rabu (2/9/2015).

“Jika dibandingkan dengan tahun lalu, total pasarnya saja sudah menurun, Daihatsu mengalami penurunan 31 persen,” ungkap Budiman.

Penurunan itu, lanjut Budiman, dikarenakan kompetisi di pasar semakin ketat. Beberapa tahun lalu hanya dua merek yang bermain di segmen LMPV, sekarang sudah banyak sehingga persaingannya semakin kompetitif. Maka dari itu, otomatis pasar terbagi-bagi dan tahun ini kembali menurun dibandingkan tahun lalu.

Pikap Naik

Anehnya, menurut Budiman, meski total pasar di Jawa Barat menurun, tapi segmen pikap terutama merek Daihatsu justru meningkat. Tahun lalu total penjualan keseluruhan merek untuk pikap mencapai 1.200 unit per bulan, tahun ini naik 3 persen atau menjadi 1.245 unit.

“Penjualan kita paling besar masih di pikap, sebulan 400 unit, kedua Ayla 241 unit, ketiga Xenia, keempat Terios dan selanjutnya model yang lain,” tutup Budiman.

Pasal Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/09/03/092100115/Daihatsu.Xenia.Mulai.Lemas.di.Jawa.Barat

Related Posts:

Nih, Tarif Per Kilometer Taksi Honda Mobilio

Jakarta, KompasOtomotif - Honda Mobilio sudah diresmikan Blue Bird Group sebagai unit baru mendampingi Toyota Limo dan Nissan Almera yang sudah beredar. Ini adalah low MPV pertama Blue Bird yang bisa dinikmati masyarakat Ibu Kota dan sekitarnya.

Layanan taksi Honda Mobilio milik Blue Bird sudah beredar sejak 20 Agustus 2015 lalu. Blue Bird mulai mendistribusikan puluhan unit, bahkan sampai akhir tahun direncanakan mencapai 300 unit.

Gatot, salah seorang pemasar di booth Blue Bird di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2015, menjelaskan, untuk tarif, taksi Mobilio ini sama seperti unit reguler lainnya. Sekali buka pintu Rp 7.500 dan per satu kilometer sama dengan model sedan.

Azwar Ferdian/KompasOtomotifHonda Mobilio Taksi Blue Bird

“Kalau buka pintu Rp 7.500, dan setiap satu kilometer Rp 4.000,” kata Gatot ketika ditemui KompasOtomotif, Kamis (27/8/2015).

Saat ini, Gatot menambahkan, taksi Honda Mobilio ini baru disebar ke dua wilayah, yakni Kramatjati dan Naga Mulia, Jakarta. Menurut dia, Mobilio taksi ini juga bisa dipesan melalui Call Center Blue Bird atau bisa juga melalui aplikasi My Blue Bird.

"Saat ini masih taksi reguler yang menggunakan Mobilio. Taksi khusus bandara belum ada, mungkin nanti akan ditambah," jelas Gatot lagi.

Pasal Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/08/28/110100815/Nih.Tarif.per.Kilometer.Taksi.Honda.Mobilio

Related Posts:

GPS dan Alat Diagnosis Mobil Dalam Satu Perangkat

Tangerang Selatan, KompasOtomotif – Perusahaan komunikasi Telkomsel punya produk baru untuk otomotif, T-Drive. Perangkat yang menggabungkan kerja global positioning system (GPS) dan diagnosis kondisi mobil ini disebut sebagai Intelligent Driving Assistant.
T-Drive merupakan produk plug and play, tinggal colok di soket On-Board Diagnostics (OBD) yang dimiliki mobil-mobil injeksi. Lokasi soket pada kebanyakan mobil di bawah kemudi.

Menurut salah satu pramuniaga di stan Telkomsel di Gaikindo Indonesia International Auto Show, Selasa (25/8/2015), T-Drive dapat mengumpulkan data gaya berkendara pengemudi, kondisi bahan bakar, dan kesehatan mobil. Seluruh data bisa dilihat via aplikasi yang diunduh untuk ponsel berbasis Android dan iOS.

Febri Ardani/KompasOtomotifTelkomsel T-Drive dicolok ke soket On-Board Diagnostics (OBD) yang dimiliki mobil-mobil injeksi.
Fungsi GPS bisa digunakan bila keberadaan mobil tidak diketahui. Lokasi mobil bisa diketahui via ponsel.

T-Drive dijual Rp 2,99 juta, di dalam perangkat sudah termasuk satu kartu SIM Telkomsel Halo. Pemakaiannya gratis selama sebulan, selebihnya konsumen wajib membayar tagihan Rp 115.000 per bulan. Telkomsel juga memberikan paket seharga Rp 3,99 juta, termasuk kartu SIM Telkomsel Halo dan gratis biaya pemakaian sebulan.

Pasal Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/08/26/070327415/GPS.dan.Alat.Diagnosa.Mobil.Dalam.Satu.Perangkat

Related Posts:

Sepeda Motor Lokal SOIB Incar Kelas 125-250 Cc

Jakarta, KompasOtomotif – Setelah kembali eksis dengan meluncurkan dua sepeda motor 400 cc di segmen adventure dan retro, SOIB Motors sudah menyiapkan model lain di segmen yang berbeda. Mesin akan berada di rentang 125 cc dan 250 cc, menggunakan teknologi yang sama, dari Perancis.

Direktur PT Hobby Motor Indonesia (HBMI) Michael Sofyan yang membawahi merek SOIB Motors mengatakan bahwa untuk saat ini sepeda motor 400 cc masih menjadi pilihan karena berbagai alasan. Salah satunya menyediakan sepeda motor bertenaga lebih besar untuk model petualangan.

”400 cc akan menjadi pilihan dan batu loncatan untuk orang-orang yang akan naik kelas dari 125 cc dan 250 cc. Kalau kata anak moge, 400 cc itu memang buat pemula sebelum naik lagi ke 600 cc,” jelas Michael kepada wartawan di JI Expo, Kemayoran, Jakarta Timur, dalam IIMS 2015.

Michael belum mengatakan, model apa yang akan menjadi varian baru di kelas 125 cc atau 250 cc. Namun dirinya hanya mengatakan bahwa model baru akan tetap bermain di segmen sport.

Rakit lokal
SOIB Motors sebenarnya bukan merek baru. HBMI sudah menghadirkannya pada 2007 dengan mengusung sepeda motor jenis trail enduro berkapasitas mesin 250 cc. Namun karena perkembangannya kurang begitu meyakinkan, HBMI banting setir.

Saat ini HBMI sudah mempunyai lokasi perakitan sepeda motor di Bogor, Jawa Barat. Dua model yang saat ini dijual sudah dirakit di sana dengan kapasitas 85-100 unit sebulan. Kapasitas ini akan ditingkatkan, bahkan HBMI berjanji akan mulai memperbanyak komponen lokal.

Pasal Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/08/22/152900115/Sepeda.Motor.Lokal.SOIB.Incar.Kelas.125-250.Cc

Related Posts:

Outlet Mobil Virtual bagi Pelanggan Setia

Jakarta, KompasOtomotif - Sesuai dengan strategi untuk memberikan berbagai kemudahan pelayanan bagi pelanggannya, Auto2000 terus berinovasi mengikuti tren teknologi dan gaya hidup dinamis masyarakat perkotaan. Salah satunya adalah aplikasi Auto2000 Mobile yang semakin berkembang dengan berbagai fitur baru menarik bagi penggunanya. 

Pelanggan bisa mendapatkan berbagai informasi seputar Auto2000 mulai dari katalog mobil terkini, layanan booking service, emergency callyang langsung terhubung dengan Emergency Road Assistance, Location Based System yang menampilkan informasi dealer dan showroom Auto2000 terdekat, dan masih banyak lagi. 

Ingin membeli mobil baru? Tersedia informasi katalog produk dengan detail informasi lengkap mengenai spesifikasi mobil. Dengan memanfaatkan fitur virtual foto 360 derajat, Auto2000 mobile menyajikan foto eksterior mobil dari berbagai sudut secara menyeluruh. Jadi Anda tak perlu lagi buang waktu pergi ke outlet terdekat untuk survei tipe mobil ideal bagi pribadi atau keluarga. 

Dalam aplikasi ini, pengguna bisa melihat katalog produk yang dilengkapi informasi harga berdasarkan lokasi pengguna aplikasi tersebut. Harga akan menyesuaikan dengan keberadaan si pengguna apabila masih berada di wilayah Auto2000, jika pengguna berada di luar wilayah Auto2000, maka informasi harga akan disesuaikan dengan wilayah Jakarta. Untuk menikmati fitur ini, pengguna hanya perlu memberikan akses GPS pada gadget yang digunakan.

Setelah anda sudah memilih mobil yang cocok dengan anda, tersedia juga fitur test drive dan contact us untuk memudahkan anda dalam menghubungi Auto2000.

Sistem multi-platform yang dirancang sangat user friendly ini menawarkan semua kemudahan pelayanan dan fasilitas di outlet dan bengkel  hanya dalam smartphone di genggaman Anda. Auto2000 Mobile bisa diakses melalui beberapa sistem operasi di Indonesia seperti Android dan iOS. 

Untuk android anda dapat langsung download melalui playstore atau langsung klik link sebagai berikut https://play.google.com/store/apps/details?id=id.co.astra.ai.dev1&hl=en. Dan bagi para pengguna iOS dapat mendownload di Apple Appstore atau klik link https://itunes.apple.com/id/app/auto2000/id421805050?mt=8
(Adv)

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/06/19/150000915/Outlet.Mobil.Virtual.bagi.Pelanggan.Setia

Related Posts:

Koordinat Tol Cipali Belum Ada di Perangkat GPS

Jakarta, KompasOtomotif – Buat siapa saja yang ingin mencari navigasi menuju tol terpanjang di Indonesia, Cikopo-Palimanan (Cipali), perlu menyadari hingga saat ini belum bisa menggunakan perangkat GPS non-internet. Perangkat GPS seperti produk aftermarket atau di head unit mobil belum terbaharui dengan koordinat lokasi tol Cipali.

Salah satu wiraniaga perangkat GPS merek Garmin yang ditemui di Jakarta Fair Kemayoran 2015, Rabu (17/6/2015), menjelaskan, data peta paling lambat akan diperbaharui setiap enam bulan. Ada dua cara mendapatkan data baru untuk Garmin, yakni mendatangi toko terdekat atau mengunduh dari website resmi.

Febri ArdaniTol Cipali di Google Maps.
“Sekarang memang belum ada, tapi dipantau saja terus bisa jadi minggu depan sudah ada,” katanya.

Tol Cipali berjarak 116,75 km, rute ini menghubungkan daerah Cikopo di Purwakarta dengan Palimanan di Cirebon. Jalan bebas hambatan ini baru saja diresmikan Presiden Joko Widodo pekan lalu, sekarang ruas jalan sedang diuji coba sebelum digunakan sebagian pemudik di Pulau Jawa.

Cara paling efektif mencari lokasi tol Cipali menggunakan aplikasi navigasi mobile yang memakai jaringan langsung internet seperti Google Maps atau Waze. Keduanya bisa disematkan di ponsel berbasis Android atau iOS.

Related Posts:

Pasar Lesu, Mitsubishi Enggan Revisi Target

Serpong, KompasOtomotif – PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) masih sangat percaya diri mengarungi tahun ini yang dilanda gejolak perekonomian. Hal tersebut diperkuat dengan raihan positif penjualan pada Mei 2015 yang meningkat 6 persen dibandingkan bulan sebelumnya.

Data yang diberikan KTB menunjukkan, total penjualan sejak Januari hingga Mei 2015 mencapai 48.613 unit. ”Saat ini kami masih belum merevisi target, yakni 92.000-an unit hingga akhir tahun,” sebut Intan Vidiasari, Head of Public Relations KTB usai pembukaan diler Bumen Redja Abadi, Serpong, Tangerang Selatan, Senin (15/6/2015).

Dijelaskan Intan, kendaraan niaga ringan (LCV) Mitsubishi menyumbang penjualan terbesar bagi KTB. Penjualan di segmen ini mencapai 23.844 unit. Kontribusi kedua adalah kendaraan komersial yang sudah terjual 16.296 unit dalam lima bulan pertama 2015.

Sementara itu, total penjualan kendaraan penumpang Mitsubishi Januari hingga Mei 2015 mencapai 8.473. Segmen ini dikatakan Intan akan diprediksi meningkat dan bertahap akan mempunyai kontribusi semakin besar seiring dengan hadirnya MPV 7-penumpang di segmen bawah pada 2017 mendatang.

Intan optimistis bahwa target 92.000 unit hingga akhir tahun akan tercapai. Tentu, dengan harapan bahwa perekonomian akan semakin baik, yang otomatis akan meningkatkan penjualan di segmen kendaraan komersial yang selama ini menjadi andalan KTB.

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/06/16/115026615/Pasar.Lesu.Mitsubishi.Enggan.Revisi.Target

Related Posts: